A manutenção adequada prolonga efetivamente a vida útil das válvulas de esfera elétricas, melhora a eficiência operacional, reduz o tempo de inatividade e economiza nos custos de substituição.
As válvulas de esfera elétricas devem ser armazenadas em ambientes fechados, em áreas secas e bem ventiladas, com ambas as extremidades da passagem de fluxo vedadas. As válvulas em armazenamento de longo prazo requerem inspeção periódica para remover sujeira e detritos, e as superfícies usinadas devem ser revestidas com óleo antiferrugem.
Inspeções regulares devem ser realizadas após a instalação. Durante a operação, todos os componentes da válvula devem estar intactos e em boas condições. Os parafusos nos flanges e suportes devem estar totalmente presentes e sem danos, sem sinais de folga. As porcas de retenção do volante soltas devem ser apertadas imediatamente para evitar desgaste no ponto de conexão ou a perda do volante e da placa de identificação. Se um volante for perdido, ele deverá ser substituído imediatamente; é proibido usar uma chave ajustável como substituto. As gaxetas não devem estar inclinadas ou não ter a folga de pré-aperto necessária. Para válvulas elétricas localizadas em ambientes expostos à chuva, neve, poeira ou areia, a haste da válvula deve ser equipada com uma tampa protetora. Os indicadores de escala na válvula devem permanecer intactos, precisos e legíveis. As vedações, tampas e acessórios pneumáticos devem estar completos e sem danos, e as jaquetas de isolamento devem estar livres de amassados ou rachaduras.
Os atuadores possuem requisitos específicos quanto à limitação de torque (força axial) e ângulo de rotação. Uma vez determinadas as especificações da unidade elétrica, o torque de controle também é fixo. Sob operação normal dentro do período predefinido, o motor não fica sobrecarregado. Porém, a sobrecarga pode ocorrer nas seguintes situações: primeiro, a baixa tensão de alimentação impede a geração do torque necessário, causando o travamento do motor; segundo, o ajuste incorreto do mecanismo limitador de torque (ajustando-o acima do torque de bloqueio) resulta em torque excessivo contínuo, fazendo com que o motor pare; terceiro, a operação intermitente leva ao acúmulo de calor que excede o aumento de temperatura permitido do motor; quarto, um mau funcionamento no circuito do mecanismo limitador de torque causa torque excessivo; e quinto, temperaturas ambientes excessivamente altas reduzem a capacidade térmica do motor. A temperatura ambiente deve ser mantida na faixa de -25 graus a 70 graus. As válvulas esfera elétricas à prova de explosão devem ser selecionadas para aplicações que envolvam corrente instável, ambientes corrosivos, atmosferas inflamáveis ou explosivas, meios especiais ou situações que exijam longos períodos sem manutenção.

